智能电网电子设备维修加热器
利用定制的短波红外线灯来测试汽车电子元件
说实话,现代汽车内部的温度环境极其恶劣。如果把传感器或控制模块安装在靠近发动机或排气管的位置,那就相当于把它们置于高温环境中。
因此,我们设计了专门的短波红外线灯。我们并非只是在制造“加热器”,而是帮助你创造出类似那种极端高温的环境,从而准确判断出你的硬件...
智能电网电子设备维修加热器
如何为智能电网设备的维修提供恰当的热量 如果你曾经尝试过从智能电网设备上拆下那些高密度组件,那么你一定知道这有多困难。不能简单地用高温来处理这些组件,因为那样做的话,PCB板很可能在焊料开始熔化之前就已经被烧毁了。 因此,我们不再考虑“热量”问题,而是开始研究波长的问题。
波长的作用原理 我们放弃...
智能电网电子设备维修用加热器
对汽车电子元件进行严苛测试 在任何电子元件被安装到汽车上之前,它必须先经受住极端的温度变化考验。这时,我们的角色就显得非常重要了。我们会专门设计出适合高温环境测试的红外灯。
这些可不是普通的灯泡,而是用于精确控制温度的专用工具。我们设计的这些红外灯能够模拟出ECU或传感器在7月炎热的午后被置于发动...
智能电网电子设备维修加热器
让SMT加热元件真正具备“智能”功能
长期以来,我们在SMT回流焊和固化过程中使用的红外灯其实相当“愚蠢”。我们只需将它们连接起来,设置好工作频率,然后就只能希望其温度不会发生异常变化。这其实是一种凭猜测行事的方式。
不过,情况正在发生变化。我们现在开始把这类加热元件视为真正的数据来源。这样做的目...