利用定制的短波红外线灯来测试汽车电子元件
说实话，现代汽车内部的温度环境极其恶劣。如果把传感器或控制模块安装在靠近发动机或排气管的位置，那就相当于把它们置于高温环境中。
因此，我们设计了专门的短波红外线灯。我们并非只是在制造“加热器”，而是帮助你创造出类似那种极端高温的环境，从而准确判断出你的硬件何时会出现故障。
别再使用普通烤箱了
如果你使用的是普通的对流式烤箱，那只会浪费时间——因为这种烤箱需要很长时间才能加热到所需温度。
而我们使用的短波红外线灯则无需等待，它能立即通过辐射方式对元件表面进行加热。通过调整输出功率和灯管的长度，我们可以精确控制所需的热量。
如果你想让PCB的温度在几秒钟内从25°C升高到150°C，我们完全可以做到。这种方法会给焊点及电容器带来极大的压力，这也是发现那些在缓慢升温过程中难以发现的缺陷的最佳方式。
关于产品质量的细节
我们使用高纯度的石英材料来制作灯管的外壳。因为在这种高温环境下，廉价材料很容易变形。
根据测试需求，我们还可以提供涂层选项。这样做的好处是，热量可以更准确地传递到元件的内部，而不会只让ECU的塑料外壳被烧坏。
此外，我们的产品设计得非常紧凑，无论是R7还是SK15型号的灯座，都可以快速替换原有部件。不会产生任何松动或机械故障，能够完美适配现有的固定装置。
需要注意的一些事项
不过，高功率的灯管会消耗大量电流。在连接这些灯管之前，务必仔细检查电源和电线的规格，避免因电压过高而导致电缆熔化。
另外，还要注意空气流动情况。如果冷却风扇无法正常工作，整个测试环境就会过热，从而导致测试数据失去意义。为避免这种情况，我们建议使用闭环PID控制器以及光学温度计，这样才能确保在给元件施加适当压力的同时，避免其被烧毁。