
استفاده از لامپهای مادون قرمز با طول موج کوتاه برای آزمایش سختافزارهای خودرویی
بیایید صادق باشیم: محیط داخل یک خودروی مدرن، واقعاً خشن است. اگر سنسور یا ماژول کنترلی را در نزدیکی بلوک موتور یا لولههای عوض هوا قرار دهید، در واقع آن را در یک فر حرارتی قرار دادهاید.
به همین دلیل، ما لامپهای مادون قرمز با طول موج کوتاه را خودمان ساختهایم. ما فقط «گرمکن» تولید نمیکنیم؛ بلکه به شما کمک میکنیم تا شرایط حرارتی سخت را شبیهسازی کنید، تا بتوانید دقیقاً مشخص کنید که چه زمانی سختافزار شما دیگر کار نخواهد کرد.
فرهای معمولی را فراموش کنید!
اگر از فرهای معمولی استفاده میکنید، در واقع وقت خود را هدر میدهید؛ چون این فرها مدت زمان زیادی برای گرم شدن نیاز دارند.
ما از لامپهای مادون قرمز با طول موج کوتاه استفاده میکنیم؛ چون این لامپها بلافاصله از طریق تابش، حرارت را به سطح قطعات منتقل میکنند. با تنظیم توان و طول لوله، میتوانیم میزان دقیق حرارت مورد نیاز را تعیین کنیم.
میخواهید دمای یک PCB را از ۲۵ درجه سانتیگراد به ۱۵۰ درجه سانتیگراد در عرض چند ثانیه افزایش دهید؟ ما میتوانیم این کار را انجام دهیم. این کار باعث ایجاد فشار شدید بر روی اتصالات و خازنها میشود؛ این بهترین روش برای شناسایی نقصهای پنهان است.
جزئیات مربوط به کیفیت ساخت
ما از کوارتز با خلوص بالا برای ساخت این لامپها استفاده میکنیم؛ چون در چنین دماهای بالایی، مواد ارزان قیمت تغییر شکل میدهند.
بسته به نوع قطعاتی که میخواهید آزمایش کنید، میتوانیم گزینههای پوششدار را نیز ارائه دهیم. این موضوع بسیار مهم است؛ چون باعث تغییر طیف تابش میشود. در نتیجه، حرارت نه تنها سطح بیرونی قطعات را میسوزاند، بلکه به داخل آنها نیز نفوذ میکند.
همچنین، ما مطمئن میشویم که این لامپها به خوبی در جای خود قرار بگیرند؛ چه از پایههای R7 و چه SK15 استفاده کنید، این لامپها برای جایگزینی سریع طراحی شدهاند. هیچ صدایی ایجاد نمیشود و اتصالات قطعات نیز محکم خواهد بود.
نکاتی که باید در نظر بگیرید
نکته مهم این است که لامپهایی با توان بالا، جریان الکتریکی زیادی مصرف میکنند. قبل از اتصال این لامپها، حتماً منابع تأمین انرژی و سایز سیمهای مورد استفاده را بررسی کنید؛ نمیخواهید کابلهای شما قبل از قطعات، ذوب شوند.
همچنین، به جریان هوا نیز توجه کنید؛ اگر فنهای خنککننده شما کاربردی نباشند، کل محفظه آزمایشی شما دچار گرمای بیش از حد خواهد شد و دادههای به دست آمده بیفایده خواهند بود. برای جلوگیری از این مشکل، ما معمولاً از کنترلکنندههای PID استفاده میکنیم؛ این روش ایمنترین روش برای اطمینان از این است که قطعات تحت فشار مناسب قرار گیرند، بدون اینکه به طور تصادفی آسیب ببینند.